Sandivk Hl510b Drifter ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

SANDVIK ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੌਕ ਡਰਿਲਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਚ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ 30CRmoV ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਤਾਕਤ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ (ਸੈਂਡਵਿਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ)
ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡਸ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ।ਢਿੱਲੀ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
1. ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ 10% ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੱਸਣ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਜੋੜ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਰੈਂਚ ਮੋੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸ ਦਿਓ।
3. ਜੇਕਰ ਧਾਗੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੋਟ!ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।